股东们点点头。
但是还是有人提出了新问题。
即使按照杨辰说的这样每天盈利几十万，但是跟投入相比较，这点钱不值一提。
杨辰笑着解释道：“这就要说到一种商业思维，先保本甚至亏本让客户养成消费习惯。当他们都习惯了这种生活方式，再提高价格收割韭菜。最恰当的例子就是网约车。我们大夏有一个弟弟打车，你们知道吧？”
众人点点头。
杨辰继续给他们讲解。
弟弟打车就是一个非常典型的砸钱培养用户习惯，然后再收割的案例。
起初为了占领市场，他们以远低于出租车的价格给用户乘车。
待整个网约车市场90%的份额都被他们占领之后，他们再悄悄提价。
要知道一趟车费提高1-2块钱，用户根本就察觉不到。
即使察觉到了，也可以用等红灯，赛车等理由搪塞过去。
可是对弟弟打车这家公司来说，每年就可以多出几百亿的乘车费可以抽成。
这还不算一些明目张胆的提价，比如油费上调增加了运营成本而提价等等。
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