台风前的小琉球码头，挤满了要搭船回屏东东港的旅客。
航港局宣布:?18:00全线强制作业停航?。
这时，各家船公司都派出最後一艘船去抢运旅客，码头现场乱成一团，再加上法规规定搭船旅客必须是实名制，工作人员在忙乱中还得一一核对身分，导致登船速度被拖延。
码头一片混乱，天空倒是万里无云，叫人很难想像，台风即将来临。旅客在现场纷纷抱怨。
?天气这麽好，气象局一定是Ga0错了啦。?
?对啊，每次都讲得很严重，结果台风最後都轻轻擦过而已。?
?好可惜喔，好好的一个周末，却要提早离开。?
?你不离开到时候真的台风来了，没有船只可以搭乘，上班回不去就被老板骂Si。?
?要真的放台风假，我可不想困在民宿。?
为了赶在最後时间前出航，码头同时好几艘船准备启程。其中两艘分别属不同公司的鸣海3号与鸣江2号同时航向外海、往台湾本岛开去。
往返琉球和台湾本岛之间的交通船，很多都是速度很快的铝合金快艇，平常航程大约半小时。这时坐在鸣海3号的台北nV子Linda和男友十指紧扣，挨着坐在船尾倒数第二排。
东港与小琉球之间隔着高屏溪口与海底深G0u。即使晴天，若遇海象不佳，偶尔也会出现浪高一、二公尺的涌浪，但这一天很特别，船离开小琉球时，浪并不大，直到船行驶到高屏溪出海k0Uj界的外海时，海象瞬间风云变sE。
迎面而来的不是一般的风雨，而是台风外围的强对流螺旋雨带，让快艇如同坐海盗船般剧烈摇晃。
整船旅客彷佛讲好了一般，随着船身忽上忽下，齐声尖叫，停顿，再尖叫。
窗外笼罩一片窒息的黑。陡峭的黑sE云墙直接压在海面上，夹带着水面的狂风，在几秒钟内将原本平静的海面撕裂出三、四公尺高的翻滚巨浪。
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